Les operacions de descàrrega de contenidors a les terminals portuàries es duen a terme en entorns altament dinàmics, on la convivència entre personal de terra, grues, contenidors en moviment i vehicles genera risc d’accidents, agreujat per les oclusions visuals pròpies de l’operativa.
Mobilitat
Cranes²
El projecte té com a objectiu analitzar l’entorn operatiu i avaluar tecnologies de percepció multisensorial (LiDAR, càmeres, radar i sensors) per detectar la presència de personal en zones de risc i millorar la seguretat durant les operacions, contribuint a la prevenció d’incidents.
Tipus d’innovació:
Disruptiva
Estat del projecte:
En curs
Parts implicades
Col·laboradors
ODS
(Objectius de Desenvolupament Sostenible)
Context
Objectiu
Avaluar i validar l’ús de tecnologies de percepció multisensorial (LiDAR, càmeres, radar i sensors) com a eines de suport a la seguretat del personal de terra durant la descàrrega de contenidors.
Resultats esperats
- Identificació de les ubicacions òptimes per a les tecnologies de percepció multisensorial (LiDAR, càmeres, radar, sensors) a les grues portacontenidors.
- Definició de la combinació més eficaç de LiDAR, càmeres, radar i sensors per detectar incidències en tres casos d’ús de seguretat:
-
- Intrusió a zona de risc sense oclusió.
- Persona parcialment oculta per un contenidor en descens.
- Persona oculta per vehicle de transport/straddle.
Impacte esperat
- People: millora directa de la seguretat i protecció del personal de terra, reduint l’exposició al risc i reforçant una cultura preventiva en què la tecnologia complementa, no substitueix, les persones.
- Profit: reducció potencial d’incidents i costos associats a accidents laborals, amb un impacte positiu en la sostenibilitat del Port.
- Performance: optimització de processos i reducció d’interrupcions operatives, contribuint a operacions més resilients i eficients.